Het doel van de vereniging is te komen tot een verantwoorde en op een breed draagvlak steunende invulling van de stationsomgeving Geldermalsen. Leefbaarheid, bereikbaarheid en sociale veiligheid zijn daarbij van groot belang. Ook wil de vereniging de cultuurhistorische en landschappelijke waarden in dit gebied behouden en het liefst versterken. Grootschalige bebouwing (zoals kantoren aan de oostzijde) en bouwen in het Linge-winterbed passen niet binnen de schaal van de 'groene' gemeente Geldermalsen. Geldermalsen moet geen 'Houten' worden.

Het dagelijks bestuur bestaat uit Wil Keune (voorzitter), Johan van den Tweel (penningmeester) en Pieter Kalisvaart (secretaris). De vereniging is ontstaan uit de Werkgroep Masterplan Stationsomgeving die op deze wijze belanghebbenden directer bij de ontwikkelingen wil betrekken.

• dat het station goed toegankelijk moet zijn?
• dat de sociale veiligheid rondom het station wel beter kan?
  
• dat parkeerproblemen in de stationswijk opgelost moeten worden?
• dat een aantrekkelijk stationsplein een visitekaartje voor Geldermalsen is?

• grootschalige en omvangrijke bebouwing rondom het station niet wenselijk is?
  
• er niet gebouwd mag worden in het winterbed van de Linge?
  
• het monumentale station en de directe omgeving de cultuurhistorische en landschappelijke waarde moeten behouden?
  

Zegt u 'JA' op de meeste vragen? Zeg dan ook 'JA' tegen de Vereniging Stationsomgeving Geldermalsen.

Toelichting: 

De vereniging is van mening dat:

• woningbouw niet past in het groen gebied tussen Geldermalsen en Tricht.
• er geen kantoren (of andere grootschalige bebouwing) moet komen aan de oostzijde van het station, waardoor het zicht op de uiterwaarden en het dorpszicht op Tricht open blijft. 
• Teruggave van de Linge uiterwaarden tussen Geldermalsen en Tricht aan de natuur en het gebied (educatief, recreatief) toegankelijk maken. 
• Geldermalsen moet een groene gemeente blijven.

Het wor dt hoog tijd voor een natuurinrichtingsvoorstel. Hoeveel landschap is er de afgelopen jaren al dichtgebouwd? In Geldermalsen : de Zwarte Kamp, Kalenberg, Steenvliet en binnenkort Hondsgemet.
De uiterwaarden van de Linge zijn nog het enige groene stukje tussen Geldermalsen en Tricht : rivier met aan één kant groen en aan één kant dorp.
Wordt ook het stationsgebied nog volgebouwd dan :
- wordt Tricht opgeslokt in de verstedelijking.
- ontstaat er één groot stuk verstedelijkt gebied.
- is de Linge zijn groene corridor kwijt.

We hebben een unieke kans.
- Het stationsgebied van Geldermalsen is een relatief ongerept stuk  grondgebied.
  Deze en vorige eeuw niet ingrijpend veranderd en mede daardoor nog  onderdeel van het Betuwe- en Lingelandschap.
  Vernietigen wij dat voor de toekomstige generaties of geven wij het terug aan  de natuur?
- Het station van Geldermalsen is een niet te vergelijken station : gelegen aan  een groengebied en niet tussen woonwijken, met een open uitzicht als je het  station uitkomt.  Daar kan landschappelijk gezien niet gebouwd worden: blijft het station va n Geldermalsen de poort naar de Betuwe en het Lingelandschap of wordt het het zoveelste Randstadstation met kantoorbouw rond het station?

Achtergrond masterplan :
De gemeente Geldermalsen heeft het masterplan stationsomgeving laten ontwikkelen vanuit de wens om :
1. de toegankelijkheid van het station te verbeteren.
2. oplossen van de parkeeroverlast in de stationswijk.

Om dit te kunnen betalen is volgens het college bebouwing o.a. op het stationsplein en in de uiterwaarden nodig.
Verbeteren van de toegankelijkheid van het station en aanpassen van het stationsplein vinden wij een goed streven.
Maar bouwen in de uiterwaarden, het laatste stukje groen tussen Geldermalsen
en Tricht : nee!